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    聚力·協同·共贏·致遠 高工集成商大會圓滿落幕

    【原創】聚力·協同·共贏·致遠 高工集成商大會圓滿落幕
    機器人智能制造集成商大會 文章來源自:高工機器人網
    2019-06-17 09:03:56 閱讀:9205
    摘要最難做的事往往更有意義,這句話用來形容系統集成商再合適不過,作為連接機器人本體企業和應用端的“橋梁”,系統集成商很難但殊為關鍵。尤其是國內集成商的成長將會大大的帶動整個自動化大環境的發展,進而促進國產機器人本體、零部件的協同發展。

      【文/千千】最難做的事往往更有意義,這句話用來形容系統集成商再合適不過,作為連接機器人本體企業和應用端的“橋梁”,系統集成商很難但殊為關鍵。尤其是國內集成商的成長將會大大的帶動整個自動化大環境的發展,進而促進國產機器人本體、零部件的協同發展。

      基于此,高工機器人特舉辦以“聚力&middot;協同&middot;共贏&middot;致遠”為主題的2019(第二屆)高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮,旨在打通本體、集成商到終端用戶整個鏈條,為國產機器人乃至智能制造添磚加瓦。而在經過了為期兩天的議程之后,6月14日下午,大會宣布圓滿落幕。

      接下來,讓我們回顧一下本次集成商大會第二天的精彩瞬間:

      利元亨:數字化工廠的落地實踐與框架
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      作為工業自動化整體解決方案供應商,同時更是科創板首批受理的九家企業之一,利元亨研究院院長杜義賢親臨現場做了《數字化工廠的落地實踐與框架》的主題報告,詳細闡釋了利元亨在數字化工廠整體解決方案的思路規劃與實際案例。

      杜義賢認為數字化工廠是由數字化模型、方法和工具構成的綜合網絡,通過連續的沒有中斷的數據管理集成一起。保證所有生產過程可視、數字呈現,但數字化工廠并不等于無人工廠。他的建設路徑應該是從自動化生產線到自動化車間,在通過整個軟件系統的對接,進而達到智能工廠。而這些也就是利元亨正在做的事情。

      陳大立:系統集成商進入軟件定義利潤時代

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      泰達機器人深耕行業多年,其歷史不需要贅述。但值得一提的是2019年,泰達機器人打算研發自己的機器人、軟件和運動控制卡等。重點技術方向包括卓越霧化技術、精密流體控制技術、數字化噴涂軟件平臺和底層平臺集成技術等。

      他認為,未來噴涂機器人需要更好地適應單件、小批量生產模式下多變的任務需求、復雜的場地環境,提高定位及運動精度,縮短離線編程和生產準備時間,提高設備利用率等,真正發揮出機器人的優勢和特點。

      同時泰達機器人將走定制軟硬件相結合的差異化路線,在“尋找細分、逐個突破”的理念下,通過“機器人+霧化器+工藝+云服務”的方式為客戶提供一體式的機器人智能數字化噴涂整體解決方案。

      溱者智能科技:給協作機器人定一個邊界

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      《力覺+視覺,協作機器人智能化提升及應用邊界延伸的途徑》,這是溱者智能科技CTO吳靜的演講題目,作為技術咖的他詳細的闡釋了視覺與力矩的技術原理,更加條理性的展示出協作機器人因何而生,生而為何。

      他認為,機械臂發明的初衷是為了替代人工,而現在機械臂在定位精度、負載都全面超過了人工,但是人所可以完成的工作遠遠超過了目前機械臂,這其中問題的關鍵點在于機械臂的剛性與人手臂靈活性、柔順性的區別,這也就是協作機器人代替人的手臂,而不是機械臂的初衷。

      配天:直面問題鑄就配天品質

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      配天機器人總經理索立洋的報告為《以需求和問題為導向的機器人技術研發與創新》,沒有什么產品是絕對不出現問題的,而直面問題往往會更快的進步,雖然過程會很苦。此次索立洋重點講述了工業機器人在實際生產中所面臨的抖動抑制問題。

      首先是抖動的觀測比較困難,因為無法通過編碼器來感知終端的效果,所以觀測震動就是很難。其次是工業機器人現在的工況是多樣性、實踐性,比如說運動過程的位置、加速度,末端負載的不同,本體重力負載不同,包括在運轉的過程中各個軸的摩擦也不同,所以造成了抖動的抑制是非常難的課題。而配天機器人通過了自己的六大方法,較為優秀的解決的這個問題,當然,未來會精益求精。

      一諾基業:激光尋位推動焊接工藝的標準化

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      2014年,深圳一諾基業和湖北一諾機電同時成立,專注于工業機器人、焊接機器人及周邊自動化系統集成的設計、研發、生產,為客戶提供焊接、裝配、打磨、搬運、上下料等工業機器人及系統集成。

      其總經理郭勇表示:“我們在2014年以前做機器人無非是一堆鐵,幾個電機,幾個減速器就沒有什么了,最后回到一個原點的時候,我們發現機器人最終要實現它的精度和穩定性一定要回到一個原點,就是機械、性能怎么做最好?!?/p>

      高工機器人研究所:機會只留給有準備的人

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      申明一點:高工機器人不只是一個媒體平臺,更是有著自己的研究機構,通過對行業的整體研究更是高工機器人屹立于行業頂點的重要保障。此次盧彰緣所長做了《2019高工機器人終端行業巡回調研報告發布》,講述了過去半年內高工機器人走訪了光伏和汽車零部件兩大行業所得。

      他表示:“在光伏行業,由于行業設備商(集成商)已經很穩定了,機器人廠家需要和他們進行配合,進而進入行業;而在汽車零部件行業,由于新能源汽車的轉型變革與售后市場的需求助推,國產機器人廠家的機會也會慢慢浮現,提升產品力的同時更要提升品牌力?!?/p>

      在未來,我們高工機器人還將會繼續對3C、家電等行業進行繼續走訪,用腳步丈量行業。

      終端產線展示與需求發布會

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      此次發布的主體為三家,分別是:萬豐錦源、博萬達汽車、億晶光電,源自汽車零部件與光伏兩個行業。這里面有自動化水平相對不錯的案例,也有急需自動化改造的人工、半自動產線。

      其中博萬達汽車技術總監陶勇的發言更是讓人感慨良多,他表示:“隨著人口紅利的消失,其實國內有很多中小企業急需自動化改造,但是一直找不到合適的優秀集成商,而很多的設備商和集成商同時也沒有門路找到我們,雖然頭部企業會成為標桿項目,但是中小企業更是行業的生存基石。

      天太SCARA專場:高質低價,互聯共贏

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      15000的SCARA前路何在?天太總經理張興華有著自己的邏輯,首先從工廠工作分析來看,固定的人比移動的人多,小范圍作業的人比大范圍作業的人多,輕負載作業的人比重負載作業的人多,簡單重復作業的人比需要復雜技能的人要多,由此可以判斷出SCARA應該是機器換人的主力軍,然而,SCARA實際占比低于20%!。

      而天太SCARA的諧波減速機、驅控一體和花鍵絲桿等核心零部件均為自主研發。在自主研發的基礎上,完全可以降成本控制在15000元以內?!安皇恰詢r換量’,而是真正做到了成本的控制。

      張興華特別介紹了天太機器人的輕集成的產品,比如螺絲機,這是專門給集成商提供的高附加值機器人,“我們開發了一個原型機給集成商,我們只做標準部分,15000元對客戶來說也是一個敲門磚,但是我們有更多高附加值的產品,可以幫助系統集成商共同開發行業的應用?!?/p>

      除了15000元的SCARA機器人,天太機器人也不斷研發新的產品,目前高速SCARA樣機已經出來了,進行相關的完善之后就可以推出市場。

      最后,張興華表示,天太機器人要協同同行構建低成本的產品鏈,希望能夠跟系統集成商攜手解決中國智能制造的問題。

      星派克集成項目專場:5G通訊下的包裝集成

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      5G時代仿佛要天地改新,那5G到底會給包裝行業具體帶來怎樣的變革?

      星派克總經理趙一鳴根據星派克的案例,歸納了3點,首先就是針對外包裝小盒子的處理方式,從5G層面來看,中興、華為都從本部的要求出發進行自動化,而相信未來所有的配套服務商都必須通過自動化實現裝盒和盒子的處理工作,我們在給他的方案基本上已經是自動化,從產品的成型到封盒都實現了;

      其次是在條碼的掃描上,更加傾向于視覺而不是傳統的條碼掃描器;最后就是貼標,5G產品相對于傳統的3C產品,其標簽使用量更大,從產品的外包裝到盒裝到箱子會有更多的貼標的環節,而為了實現產品的靈活性,必須大量使用機器人貼標,星派克目前用了兩臺國產的協作機器人,既能保證效率,又能柔性化生產。

      至此,高工機器人集成商大會圓滿結束,兩天時間里我們共有5大專場、8家需求項目發布、35位對話嘉賓、13場主題演講,同時40+重磅嘉賓與600+參會嘉賓蒞臨指導,感謝一直關注我們高工機器人的你們,未來我們繼續一路同行!




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